点検

愛車の１２ヶ月点検が終わった。
ちょうど２年になる。
ここまで８６０００キロ走破。過走行である。
仕事でも使うからしょうがないのではあるが、来年の車検前にタイミングベルトも交換しないとダメだな。
サスも心配だけど

今回は、２回目のＡＴフィールドの交換と、デフオイルの交換、エアフィルターの交換。
マイナーなトラブルは結構あるが、まあ安全且つ調子はいい。
なるべく大切に乗るから頑張ってくれよ！相棒。

檜のコースター

出かけた道の駅で、おみやげに売ってた檜のコースター。
というか、ハギレを袋に詰めるだけ詰めて２１０円という誰も
寄り付きもしていなかったコーナーで見つけた。

なかなか使い勝手もよく気に入っている。

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吉野・世界遺産へ

今年ほど無性に桜が見たいと思った年も、あまりない。
理由は自分でも分からない。
日曜日、日本有数の桜の名所…
よせばいいのに愛車のステアリングを握った。

午前９時出発。遅いね…
案の定東名阪は、四日市付近で１１キロの渋滞。抜けるのに３０分かかった。
手前で降りて抜け道を走ろうか、とも思ったけれど今回は素直に乗ったまま。
第２名神の開通もあってか、信じられないような場所で混むようになった。
登りの坂道は軽くアクセルを踏んでくれ！

関のＳＡで休憩。観光バスの大群。
ここからは一気に吉野を目指す。幸い高速はこの一箇所だけだった。
針ＩＣより少し遠くはなるけれど天理東ＩＣから向かう事にした。
斑鳩へ向かう交差点辺りで短い渋滞、そして、マイカー規制中の吉野周辺でも。
やはり凄い人だ。独りならへこたれていたかも＾＾；。
かろうじて空いていた臨時Ｐへ愛車を滑り込ませ、シャトルバスに乗り換えて中千本へ。
午後１：１３分着。

バスを降りて振り返ると、綺麗な空をバックに、数種類の桜が競演していた。
ついでに人もね。足の踏み場がないくらいの人の数。
関で、ハンペン食べてきて良かったね。昼食も並ばないとありつけないし、彼女のトイレ待ちの列は４０分に及んだ。公園内のトイレを利用するより、食事待ちついでにお店のトイレを利用した方が
いいかも。
シャトルバスの最終は午後５：３０という事で、急いで下千本へ移動。
途中のおみやげ物屋さん、は基本、当然有名な吉野葛のお店屋さんがずらりと並ぶ。









時間を少しだけ気にしながら、それでも、大和三名園のひとつ竹林院・群芳園を訪れると




少しだけ日常を離れた風景と空気に心が和みました。

おみやげは、やっぱり葛以外にはないでしょう！桜入りの。
「もう少しゆっくり今度は来ようね＾＾」そう笑う人へうなずく。
帰りのシャトルバス待ちの列は、長かったが、時間したら約２０分程度で済んだ。

帰りは、素直に針ＩＣを目指す。道の駅に立ち寄り夕食を済ませ出発する頃には、高速の渋滞も消えているでしょう。
読みは的中し、スイスイと快適なドライブとなりました。